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第1080章 这章不知道叫什么（第1页）

周六，叶华荣、包船王早早向着威斯敏斯特的白金汉宫赶去，今天可是英国的国庆日，好吧，英国其实没有国庆日，也不能说没有，只不过每年的国庆日不同而已。

怎么说呢。英国国庆日是女王官方寿辰日，以如今的伊丽莎白二世女王为例，人们每年会在4月21日为女王庆祝生日，还有一次就是在每年六月的第二个星期六，这一天也就是女王官方寿辰日，周六全国放假嘛，庆祝的更加热闹。

澳大利亚定于每年6月的第二个星期一，新西兰定于每年6月的第一个星期一，加拿大定于每年5月24日之前最近的星期一，其他英联邦成员国或地区也都差不多，香江今天同样庆祝女王寿辰，市民也能连休两天假期。

英国地铁还是非常的方便，一行人在绿地公园地铁站下车，至于开车，别闹了，今天少说有三四百万人观看女王寿辰巡游，主干道封路，其他路堵的水泄不通，乘坐地铁才是最便捷的交通方式。

走出绿地公园地铁站，被眼前人山人海场面震惊，这尼玛少说有百万人，估计昨晚少说有数十万人在附近公园过夜。还别说，伦敦着名旅游景点集中在白金汉宫附近，例如圣詹姆斯公园、海德公园、肯辛顿公园、摄政公园、伦敦动物园、大英博物馆，附近教堂、博物馆更是数不胜数，当然唐人街距离这边也不远。

也就700米的路程，一行人走了近二十分钟，到处都是人，维多利亚女王纪念广场前更是聚集数十万人，好在时间来得及，准时到达白金汉宫。

白金汉宫，英国君主在伦敦的主要寝宫及办公处，英国国家庆典和王室欢迎礼举行场地之一，也是英国着名旅游景点，周六日面向游客开放。

伊丽莎白二世女王非常节俭，那真的是没有办法，一战后英国的日子就很不好过，二战过后更加的悲催，皇室日常开销非常大，英国财政部那点补贴只是杯水车薪，白金汉宫这不卖门票赚点外快补贴家用。

都说英国皇室的财富倒是非常多，碾压全球任何皇室，说的倒也没错，一根权杖就高达十数亿美元，收藏更是数不胜数，可这些东西又有球用，女王每年还要向康沃尔公爵支付白金汉宫土地租金，没错，白金汉宫土地是租来的，更苦逼的是，皇室拥有土地以后还要被迫捐赠给国家。

一众保镖留在外面闲逛，包船王、叶华荣向宪兵出示邀请函，随后跟着仆人走进白金汉宫，今天来此的主要是参加女王的授勋仪式。英女王寿辰当日会公布寿辰荣誉名单，宣告新获勋人士的姓名及所得勋衔，当然也会褫夺一些爵士的勋衔。

英国的勋章有很多，主要分为民事和军事两类，这个能水三四章，民事勋章主要有五类，爵级大十字勋章GbE、爵级司令勋章（男KbE，女dbE）、司令勋章cbE、官佐勋章obE、员佐勋章mbE。

只有GbE、KbE或dbE才算是真正的爵士，还是下等位爵士，至于上等位爵士就别想了，那些都是公爵、伯爵、子爵之类的，祖上立过汗马功劳才被册封的，两百年前就停止册封，爵位也都是继承下来的。

如今香江真正的爵士只有中大校董简悦强一人，获得cbE也只有周锡年、邓肇坚、利铭泽、邵六叔、利国伟、方心让、包船王，当然要排除已经去世的陈策、孙立人、何东等人。

包船王1976年喜提司令勋章cbE，那玩意是总督麦乐浩授予的，今年荣登世界船王头把座椅，马上要喜提最高等级的GbE，成为真正的爵士，而不是香江那些水货爵士。

叶华荣怎么说呢？全球知名音乐人、全球知名慈善家、全球知名超级富豪、全球知名，，，总之叶华荣是全球最靓的仔，之前因为年龄太小了些，这不今年要册封cbE，不上不下的，又不是真正的爵士，这尼玛算是安慰奖嘛。

好吧，前年香江修改了勋章授勋规则，以前那些富豪可以轻轻松松获得mbE、obE勋章，后来直接提高了门槛，要么对香江做出杰出贡献，要么就是在全球享有很高的知名度，把一些水爵士阻拦门外。

其实也没有水爵士这一说，香江授予勋章非常严格，陈策、孙立人就不用说了，国军将领级别，二战时期做出杰出贡献，何东也没什么好说的，对香江做出杰出贡献，不是任何一个华人能比的，也不能这么说，何东是混血儿。

香江获得cbE头衔的有周锡年、邓肇坚、利铭泽、邵六叔、利国伟、方心让、包船王，不对，之前说错了，1977年邵六叔获得下级KbE勋位爵士，也是真正的爵士。

其实叶华荣最佩服的是邓肇坚，也就是九龙巴士的董事长，对香江的贡献，人家早在1934年便获得mbE勋章，哪获得的勋章真是数不过来，至少也能水两章。

香江市民尊敬的商人不多，但邓肇坚是香江最尊敬的大亨之一，那才是真正香江慈善大亨，香江的慈善捐赠无处不在，其他不说，东华三院以邓肇坚名义成立医院，香江独有的殊荣。

香江的那些超级大亨，叶华荣鄙视的真不多，其实相对于李超人来说，叶华荣更加鄙视的是新鸿基地产的郭德胜，被香江无数市民唾骂。

郭德胜干过什么天怒人怨的事情？

邓肇坚1901年出生于香江，1919年成为香江中华总商会会董，1928年成为东华三院主席，1932年出任保良局主席，这些职位意味着什么大家也清楚，1932年从商同好友重组并购成立九龙巴士，之后便是二战，，，

1975年港府实施利润管制，规限公共服务公司每年回报率不得多于16%，石油危机之后，大家懂的，民生搭边的通信、电力、巴士、天星小轮等等，首要目的是保障民生，抑制通货膨胀。

明年的双十一，没错，1981年11月11日郭德胜为首的新鸿基地产宣布恶意收购九龙巴士，收购目的无非就是九龙巴士大量的地皮，而九龙巴士每年利润回报率不得多于16%，邓肇坚常年做慈善，那是郭德胜的对手，就这样，新鸿基地产入主九龙巴士。

真的是一点脸都不要，邓肇坚明年是80岁高龄，说什么好呢，人家风扇刘为了囤积地皮狙击的是嘉道理家族中华电力，而尼玛郭德胜狙击的是香江慈善大亨邓肇坚，香江最没节操大亨无疑！

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